交換・整備

ママチャリのフォーク交換【Part.2】

ママチャリのフロントフォークとヘッドパーツを交換しようとしている記事のPart.2です。自転車からヘッドパーツを専用工具(ギザ プロダクツ)を使って取り外し、新規ヘッドパーツの選定と圧入工具の選定を行っています。
交換・整備

ママチャリのフォーク交換【Part.1】

ママチャリのフロントフォークとヘッドパーツを交換しようとしている記事のPart.1です。自転車からフォークを取り外し、TANGE製の27FORK/s(27インチフォーク)を購入しました。本記事は購入したフォークの確認まで行っています。
2019.11.16
ママチャリ改造

アルミホイールでママチャリ軽量化!

ママチャリのステンレスホイールをアルミ製に交換することで軽量化を行いました。ママチャリを軽量化したいという方は是非参考にしてみて下さい。フロントは比較的簡単に行えますが、リアは複雑で十分なリサーチが必要です。
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ママチャリ改造

【ママチャリ軽量化】ハブダイナモを捨てる!

ママチャリ御用達のハブダイナモを捨てて、携帯ライト&フロントアルミホイールへ交換しました。約1.1kgの軽量化を達成。軽量化の恩恵を大きく受けるのは登坂のため、あまり坂道がない場合は効果がそこまで無いかもしれません。
ママチャリ改造

サスペンションシートポストで快適に乗る!

ママチャリにサスペンション機能付きのシートポストを取り付けて快適に乗れるように改造します。走破性能が上がり、腰とお尻の痛みも無くなりました。元々、サドルにバネ等のクッション性がある場合は効果が少ないかもしれません。
2018.09.08
ママチャリ改造

ローラーブレーキを交換して制動力アップ

ローラーブレーキの「BR-IM31」の制動力が弱く、心もとなかったので強そうなシマノ「BR-C6000」に交換しました。期待通りの制動力で安心です。若干質量が大きいという点が問題かもしれません。
ママチャリ改造

【ママチャリ改造】外装6段化するためのパーツ選び②

ママチャリ(シティサイクル)を外装6段ギアにするためのパーツの選び方を執筆しました。パート2です。完結です。少しでも参考になれば幸いです。
ママチャリ改造

【ママチャリ改造】外装6段化するためのパーツ選び①

ママチャリ(シティサイクル)を外装6段ギアにするためのパーツの選び方を執筆しました。パート1です。少しでも参考になれば幸いです。
2018.04.27
ママチャリ改造

【ママチャリ改造】足周りの換装-Part3

ボトムブラケット(BB)、クランクの交換をしました。最終章です。ついでにペダル・チェーンも新調しました。レトロ車のレストア参考になれば幸いです。
2018.04.25
ママチャリ改造

【ママチャリ改造】足周りの換装-Part2

ボトムブラケット(BB)、クランクの交換をしました。フロントギアのギア数を小さくし、登坂に強くなるような設計にします。1年ぶりの続編です。
2018.04.25
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